Routenbeschreibung Richtung Süden
(Übersetzung eines Textes von Navimag)

Tag 1
PUERTO MONTT

Der Check-in findet von 9:00 bis 13:00 in unseren Büros statt, wo unser Personal Ihr Gepäck entgegennimmt und Ihnen die nötigen Anwesungen zum Verladen des Fahrzeuges gibt, falls Sie mit einem unterwegs sind. Das Einschiffen der Passagiere erfolgt gegen 17:00. An Bord werden Sie von der Besatzung begrüsst, die Ihnen in einem Informationsgespräch wichtige Angaben für eine sichere und unterhaltsame Schiffsreise macht. Gegen 20:00 legen wir ab und beginnen unsere Reise durch die Fjorde Patagoniens mit Puerto Natales als Zielhafen.
Die Fahrt führt zuerst durch die Reloncaví-Bucht und den Golf von Ancud, um gegen Abend den Apiao-Kanal und den Golf von Corcovado zu erreichen. Ein grosses Abenteuer hat begonnen.

Tag 2
CANAL MORALEDA - OFFENE SEE - GOLFO DE PENAS

Der Tagesanbruch überrascht uns am südlichen Endes des Golfes con Corcovado, wo der Kapitän anhand der aktuellen Wetterprognose, der Gezeitentabelle der Kanäle und der Position von Sonne und Mond entscheidet, welches die beste Route für die Weiterfahrt ist. Es bestehen unter anderem folgende Optionien, um das offene Meer zu erreichen:
1.- Boca del Guafo
2.- Canal Ninualac
3.- Canal Pulluche.
Es besteht auch die Möglichkeit, andere Kanäle zu befahren, was von den Sichtbedingen und dem restlichen Schiffsverkehr abhängen kann.
Wenn er die Route via Boca del Guafo wählt, kreuzen wir zwischem dem Chonos-Archipel und der Insel Guafo und erreichen schon früh das offene Meer. Wenn die Variante durch den Ninhualac-Kanal gewählt wird, fahren wir den ganzen Morgen entlang des Moraleda-Kanals bis wir die Insel Tuap erreichen, wo wir nach Westen drehen und via Ninhualac-Kanal die offene See im verlauf des Nachmittages erreichen.
Wird hingegen die Route via Pulluche-Kanal gewählt, durchfahren wir lange den Moraleda Kanal, einen wichtigen Verbindungsweg der frühen Seefahrer und den Ureinwohnern von Chiloé und des Chonos-Archipels. Später befahren wir die Kanäle Errazuriz und Chacabuco, um schliesslich den Pulluche zu erreichen, der mit Südbuchen und Patagonische Zypressen dicht bewaldet ist; mit etwas Glück können wir "Toninas" (eine Delfin-Art), Seelöwen und Wildvögel sehen.
Gegen Abend erreichen wir das offene Meer nördlich des Golfo de Penas, dessen Durchquerung bei gutem Wetter etwa 12 Stunden dauert. Mit etwas Glück ist es möglich, Buckel-, Minke- oder Blauwale zu erblicken (abhängig von Jahreszeit und Klima).

Tag 3
BAJO COTOPAXI - PUERTO EDÉN

Bei Erwachen sind wir zurück in der Zone der Fjorde und durchfahren den Messier-Kanal, der mit 1270 Metern der tiefste von allen ist. In diesem Kanal haben wir auch die Gelegenheit, den Frachter “Capitán Leonidas” zu sehen, der in den 1970er-Jahren auf dem halb versunkenen Eiland “Bajo Cotopaxi” aufgelaufen ist; seither dient er als Leuchturm und Refernzpunkt für die Seeleute.
Wenig später kreuzen wir die Engstelle Angostura Inglesa und erreichen die kleine Siedlung Puerto Edén*), wo die letzten Ureinwohner des Volks der Alakalufen leben und die sich auf der Insel Wellington befindet. Sie ist eine der grössten Inseln Chiles und Teil vom Nationalpark Bernardo O’Higgins, der ausgedehnte magellanische Wälder und das Südpatagonische Eisfeld unter Schutz stellt.
Nach einem kurzen Aufenhalt setzen wir unsere Seereise durch die Patagonischen Fjorde fort mit Namen wie Paso del Indio, Paso del Abismo, Canales Wide, Concepción, Inocentes, Angostura Guía, Canal Sarmiento, Paso Farquar, Estrecho Collingwood, Canal Unión, Paso Sobenes (die südlichlichste Stelle unserer Route), Paso Escobar Doxrud und Canal Morla Vicuña.
Amerkung: *) Der Landgang in Puerto Edén erfolgt nur, wenn Meeresbedingungen, Zeitplan und Klima dies erlauben und liegt im Ermessen des Kapitäns.

Tag 4
ANGOSTURA WHITE - PUERTO NATALES
In der Morgendämmerung fahren wir durch den Santa María-Kanal, um bald die engste Stelle der Strecke zu erreichen: die Angostura White, die nur 80 Meter breit ist. Danach befahren wir den Union-Sund und erreichen etwas später den Einfahrtskanal zur Stadt Puerto Natales, wo unser grosses Abenteuer zu ende geht.

ANMERKUNG: Die angegebenen Daten und Uhrzeiten sind Richtwerte und müssen 48 Stunden vor Abreise bestätigt werden.
*) Der Landgang in Puerto Edén und die Fahrt durch die beschriebenen Kanäle erfolgen nur, wenn Meeresbedingungen, Zeitplan und Klima dies erlauben und liegen im Ermessen des Kapitäns.